Ruta 78: dónde pagar peajes/TAG y opciones disponibles

Ruta 78 dónde pagar peajes y TAG en Autopista del Sol, opciones online y presencial

La Ruta 78, también conocida como Autopista Santiago–San Antonio o Autopista del Sol, es uno de los corredores más importantes entre la Región Metropolitana y la Provincia de San Antonio. Si viajas por trabajo, turismo, visitas familiares o transporte de carga, tarde o temprano vas a necesitar dominar lo esencial: cómo funciona el cobro, qué significa que sea Free Flow, dónde se paga el TAG, qué hacer si pasaste sin TAG, qué plazos existen y cómo evitar recargos o problemas por morosidad.

En este artículo encontrarás una guía completa y práctica para personas mayores de 18 años, con pasos claros, ejemplos, consejos de viaje, plazos exactos para regularización, canales oficiales de pago y enlaces útiles para que puedas resolverlo sin estrés, sin filas y sin sorpresas.

Índice

    Qué debes saber antes de hablar de pagos

    Antes de entrar a “dónde pagar”, conviene entender una idea simple: en la Ruta 78 el sistema de cobro se realiza de forma electrónica a través de pórticos. Eso cambia por completo la manera de pagar, porque ya no es como el peaje tradicional donde te detienes en una caseta y pagas en efectivo. Aquí, el cobro se registra automáticamente y luego se paga con tu medio habilitado o mediante regularización dentro del plazo.

    Qué significa que una autopista sea Free Flow

    Free Flow significa “flujo libre”: circulas sin detenerte y el cobro se registra en pórticos de telepeaje. Para el conductor, el beneficio es evidente: menos tiempo de viaje, menos tacos en plazas de peaje y una experiencia más fluida. Pero también implica una responsabilidad: si no tienes un medio habilitado, igual te van a registrar el paso y vas a tener que pagar después.

    Por qué la Ruta 78 no se paga como una autopista urbana típica

    Muchas personas confunden la Ruta 78 con autopistas urbanas que tienen Pase Diario u otros mecanismos. En esta autopista, el Pase Diario no aplica, por lo que no sirve intentar “comprar pase diario” para regularizar. La regla práctica es: o transitas con TAG habilitado, o regularizas con Pago Tardío según los canales indicados por la concesión.

    Cómo se cobra el peaje en la Ruta 78

    El cobro se realiza por tramos recorridos y se registra en pórticos troncales ubicados en puntos estratégicos. Esto significa que no necesariamente pagas una sola “plaza troncal” como antes; el monto final depende de los pórticos por los que efectivamente pasaste.

    Dónde pagar el TAG y los peajes de la Ruta 78

    A nivel práctico, tienes tres caminos principales para pagar, dependiendo de tu situación:

    • Pago normal con TAG habilitado a través de la plataforma de recaudación.
    • Pago Tardío si transitaste sin TAG o con TAG inhabilitado.
    • Atención presencial y apoyo en oficinas comerciales o canales telefónicos si necesitas contratar, regularizar o resolver problemas.

    Pago con TAG habilitado

    Si tu TAG está habilitado y tu contrato está al día, el sistema registra tus tránsitos y la boleta o cuenta se gestiona por la plataforma de recaudación asociada a la Ruta 78. En la práctica, podrás consultar y pagar tu cuenta usando tu RUT en el portal correspondiente.

    Qué necesitas para pagar con TAG sin problemas

    • Dispositivo TAG bien instalado en el parabrisas.
    • Contrato activo y sin morosidad.
    • Datos de contacto actualizados para recibir boletas o avisos.
    • Un medio de pago confiable si usas pago automático.

    Dónde se paga la cuenta del TAG

    La opción más directa es pagar en el portal oficial de recaudación de la Ruta 78, donde normalmente podrás ver tránsitos, boletas, saldo, deuda y medios de pago disponibles. Para facilitarte la vida, deja guardado el enlace y revisa tu estado de cuenta al menos una vez al mes si viajas seguido.

    Enlace recomendado:
    Portal de pago y consulta RutaPass

    Pago Tardío si pasaste sin TAG o con TAG inhabilitado

    Si pasaste por un pórtico sin TAG o tu TAG estaba inhabilitado (por ejemplo, por morosidad), no “se anula” el tránsito. Queda registrado igualmente y debes regularizarlo mediante Pago Tardío dentro del plazo indicado. Esta regularización suele requerir solo la patente del vehículo.

    Qué es el Pago Tardío y por qué existe

    El Pago Tardío (también conocido como PTT en la información oficial) es un mecanismo que te permite pagar después un tránsito registrado sin un contrato TAG habilitado. No es un “pase libre”: es una forma de regularizar para evitar que el incumplimiento escale a problemas mayores, incluyendo reportes y exposición a infracciones.

    Free Flow Ruta 78: cómo funciona el cobro electrónico de peajes y TAG en Autopista del Sol

    Cuándo aparece el tránsito para pago tardío

    En la Ruta 78, las pasadas se reflejan después de un periodo de procesamiento. Por eso, si intentas pagar de inmediato, puede que aún no aparezca. Lo importante es que revises el portal a partir del plazo indicado y no lo dejes para el final, porque si acumulas varios tránsitos, el monto puede crecer y el riesgo de quedar fuera de plazo aumenta.

    Dónde pagar el Pago Tardío

    Tienes opciones de pago online habilitadas por la concesión. Las más utilizadas son el sitio oficial de la autopista y el portal de regularización para tránsitos sin TAG. Siempre elige canales oficiales para evitar estafas, cobros duplicados o errores.

    Cómo pagar el Pago Tardío paso a paso

    1. Ingresa al sitio oficial o al portal de regularización.
    2. Busca la sección relacionada con “Pasaste sin TAG” o “Pago Tardío”.
    3. Ingresa la patente del vehículo tal como corresponde.
    4. Revisa el detalle de los tránsitos disponibles (fecha, hora, pórtico o tramo si aplica).
    5. Selecciona los tránsitos a pagar y elige el medio de pago.
    6. Guarda el comprobante y, si puedes, envíatelo al correo.

    Opciones disponibles para obtener TAG y resolver dudas

    Si no tienes TAG, o si necesitas cambiarlo, contratarlo o regularizar tu situación, existen oficinas comerciales y puntos de entrega que te permiten resolverlo de forma presencial. Esto es útil si no te llevas bien con lo digital, si tienes dudas con documentos o si necesitas asistencia para un caso específico.

    Oficina central y atención presencial

    La autopista informa una oficina central con ubicación y horarios definidos. Si necesitas hablar con una persona, presentar antecedentes o resolver un problema más complejo (por ejemplo, discrepancias, reclamaciones, documentos de empresa), la atención presencial puede ser la mejor ruta.

    Enlace de referencia:
    Contacto de operación y datos de oficina

    Lugares de entrega de TAG

    Además de la oficina central, existen puntos de entrega de TAG en distintas comunas para facilitar el acceso. Esto es especialmente útil si vives en Melipilla, Talagante, San Antonio o si viajas seguido a la costa y quieres resolverlo sin entrar a Santiago.

    Enlace de referencia:
    Oficinas comerciales y lugares de entrega de TAG

    Canales telefónicos y asistencia

    Cuando tienes un problema en ruta o una duda con la cuenta, el teléfono sigue siendo una de las vías más rápidas. Úsalo especialmente si:

    • Crees que tu TAG está inhabilitado.
    • Escuchaste bips extraños al pasar por pórticos.
    • No aparece tu tránsito y estás dentro del plazo, pero quieres confirmación.
    • Necesitas un número de caso por un reclamo.

    Recomendación: si llamas, anota fecha, hora, nombre de quien te atiende (si lo entregan) y número de caso. Eso acelera cualquier seguimiento posterior.

    Pórticos, tramos y mapa de cobro

    Uno de los dolores típicos del conductor es no saber “por qué me cobraron tanto” o “dónde fue el cobro”. La clave está en entender que el cobro se realiza en puntos de telepeaje ubicados en la ruta, y que el total depende de cuántos puntos registraron tu tránsito en tu dirección de viaje.

    Ubicación general de los puntos de cobro

    La Ruta 78 opera con puntos de cobro en sectores reconocibles. Si manejas seguido por la zona poniente de Santiago y por comunas como Padre Hurtado, Talagante o Melipilla, estos nombres te van a sonar. La ubicación exacta se puede revisar en el mapa oficial y en la información del proyecto Free Flow.

    Enlace recomendado:
    Información oficial del sistema Free Flow y mapa de pórticos

    Cómo usar el mapa para estimar cuánto pagarás

    La forma más práctica es pensar en “pórticos por los que pasé”. Si viajas desde Santiago hacia San Antonio, tu ruta puede incluir varios puntos de cobro. Si haces un viaje parcial (por ejemplo, de Maipú a Talagante), pasarás por menos pórticos y el total debería ser menor que un viaje completo.

    Ejemplo práctico de estimación

    Si en un viaje pasas por tres puntos de cobro, tu monto base será la suma de esos tres valores según tu categoría (auto, moto, camión, etc.) y según si estás en horario normal o punta. Para evitar errores, siempre valida en la tabla oficial de tarifas del año vigente.

    Enlace recomendado:
    Tarifas oficiales Ruta 78

    Tarifas, horarios y conceptos clave

    Las tarifas pueden variar por año y por reajustes, por lo que el mejor hábito es consultar la tabla oficial vigente al momento de tu viaje. Aun así, hay conceptos estables que debes conocer: categorías de vehículo, horario normal, horario punta y la lógica del cobro por tramo.

    Horario normal y horario punta

    En ciertos periodos (temporada alta o retornos de fin de semana largo), se aplican horarios punta definidos por la concesión. Planificar el viaje fuera de esos horarios puede ayudarte a reducir costos y evitar congestión.

    Categorías de vehículos

    El monto depende de la categoría: motos, autos y camionetas, autos con remolque, buses, camiones y maquinaria, y vehículos de mayor envergadura. Si manejas con remolque o casa rodante, asegúrate de revisar tu categoría real para evitar subestimar el costo.

    Retornos sin cobro dentro de una ventana de tiempo

    Existe un beneficio asociado al sistema de cobro que permite retornar dentro de un periodo definido sin que se aplique cobro por transitar por los mismos puntos en sentido contrario. Este tipo de regla puede ser muy útil para entradas a localidades cercanas a la ruta o retornos por error, pero siempre debe entenderse como una condición específica del sistema, no como “pase libre” general.

    Plazos, recargos y cómo evitar problemas

    Aquí está la diferencia entre “viajar tranquilo” y “terminar con una deuda acumulada”: los plazos. Si transitaste sin TAG, el plazo corre desde el día del tránsito. Si lo dejas pasar, puedes quedar expuesto a consecuencias administrativas y multas según normativa de tránsito, además de pagar recargos.

    Plazo para pagar si pasaste sin TAG

    La regla práctica es: revisa tus tránsitos cuando se habiliten, paga dentro del plazo máximo y guarda comprobantes. No esperes a “fin de mes” si tu tránsito fue al inicio del mes, porque el plazo máximo puede vencer antes de tu rutina de pagos.

    Recargo por Pago Tardío

    El Pago Tardío tiene un costo adicional respecto de la tarifa base. Esto existe para desincentivar el tránsito sin medio habilitado y para cubrir costos operacionales asociados a gestión de regularización. Si quieres pagar menos a largo plazo, lo más eficiente es mantener tu TAG habilitado y al día.

    Por qué no conviene dejarlo para el último día

    • Los portales pueden presentar intermitencias o mantenciones.
    • Si ingresas mal la patente, pierdes tiempo corrigiendo.
    • Si detectas un error, necesitas margen para reclamar.
    • Si acumulas varios tránsitos, el pago se vuelve más pesado.

    Cómo saber si tu TAG está funcionando bien

    En autopistas con telepeaje, el TAG puede “hablarte” con bips. Aunque no todas las rutas usan la misma lógica sonora, la Ruta 78 publica un criterio práctico para entender qué está pasando. Esto es clave para reaccionar rápido: si escuchas señal de deuda o problema técnico, resuélvelo antes de seguir viajando, porque cada nuevo pórtico puede sumar tránsitos con problemas.

    Señales típicas y qué hacer

    Si escuchas un bip normal, en general significa que el dispositivo fue leído correctamente. Si escuchas múltiples bips o señales diferentes, revisa instalación, estado de cuenta y soporte. En caso de dudas, valida en el portal o llama al canal de atención TAG.

    Checklist para evitar fallas de lectura

    • Verifica que el TAG esté bien pegado y en la zona recomendada del parabrisas.
    • Evita instalarlo sobre zonas con tratamientos metálicos que dificulten la lectura.
    • No lo muevas de un auto a otro si tu contrato no lo permite.
    • Si el dispositivo tiene años de uso, considera revisar si corresponde cambio.

    Casos comunes y cómo resolverlos

    Mi tránsito no aparece

    Si transitaste hace poco, puede que aún no esté disponible. Revisa nuevamente dentro del plazo indicado por el sistema. Si ya pasó el tiempo y no aparece, confirma que ingresaste la patente sin errores y consulta por canales oficiales.

    Me cobraron y no viajé

    Antes de pagar, revisa fecha, hora y detalle. Considera si alguien más usó el vehículo, si estuvo en taller o si existió un error de registro. Si no corresponde, inicia un reclamo formal con evidencia y pide número de caso.

    Mi TAG estaba inhabilitado por morosidad

    Cuando hay morosidad, puede ocurrir que el TAG quede inhabilitado. En ese escenario, podrías terminar con tránsitos registrados como “sin medio habilitado” y deberás regularizar con Pago Tardío. La mejor estrategia es doble: pagar lo pendiente para rehabilitar el TAG y, en paralelo, regularizar los tránsitos ya registrados dentro del plazo.

    Consejos para pagar menos y viajar mejor

    Prioriza tener el TAG al día

    La forma más simple de evitar recargos es transitar con TAG habilitado. Si viajas seguido, evalúa usar pago automático para evitar olvidos. Si viajas ocasionalmente, al menos define una fecha mensual fija para revisar tu cuenta.

    Planifica horarios para evitar horario punta

    En temporada alta y fines de semana largos, los horarios punta se concentran en ciertos días y franjas horarias. Si puedes, adelanta o retrasa tu viaje para reducir estrés, congestión y, dependiendo del esquema tarifario vigente, evitar valores más altos.

    Guarda comprobantes siempre

    Si pagaste, guarda el comprobante. Si te llega la boleta por correo, guárdala. Si hiciste un reclamo, guarda el número de caso. Este hábito te protege ante cobros duplicados, dudas administrativas o rendición de gastos.

    La Ruta 78 (Autopista San Antonio–Santiago) es una de las vías más usadas para conectar la Región Metropolitana con Melipilla, Casablanca (por conexiones), el litoral central y la provincia de San Antonio. Desde el punto de vista del conductor, lo más importante no es memorizar siglas: es tener claro dónde pagar, qué hacer si pasaste sin TAG, qué plazos existen y qué opciones disponibles tienes si necesitas contratar un TAG, regularizar una deuda o resolver un error de cobro.

    Mapa Ruta 78 Santiago a San Antonio: tramos principales, peajes y accesos para planificar tu viaje

    Cómo funciona el cobro en la Ruta 78

    En la Ruta 78 el cobro de peajes opera bajo un sistema Free Flow (flujo libre). Esto significa que no necesitas detenerte en una plaza de peaje para pagar: el tránsito se registra automáticamente cuando pasas por pórticos de telepeaje. Luego, el pago se realiza por canales habilitados (TAG con cuenta al día) o se regulariza por patente si transitaste sin TAG o con TAG inhabilitado.

    Qué significa Free Flow para el conductor

    Free Flow te permite avanzar sin barreras, pero también implica una responsabilidad: aunque no te detengas, igual existe cobro. Si pasas sin TAG o con TAG inhabilitado, el sistema registra el paso y quedas obligado a regularizar dentro de un plazo.

    Diferencia entre pagar con TAG y pagar un peaje tardío

    Son dos situaciones distintas:

    • Pago con TAG habilitado: tu tránsito se carga a tu cuenta y pagas en tu ciclo de boleta/estado de cuenta.
    • Pago tardío: si pasaste sin TAG o con TAG inhabilitado, debes comprar un “Pago tardío de tránsitos” usando la patente dentro del plazo definido por la autopista.

    Dónde pagar el TAG de la Ruta 78

    Si transitaste con TAG habilitado, lo normal es que tu boleta sea gestionada por el operador de recaudación asociado a la Ruta 78. En este caso, el pago se realiza principalmente a través de RutaPass, usando tu RUT para consultar y pagar.

    Pagar con RUT en RutaPass

    La forma más directa para pagar tu cuenta es ingresar a RutaPass y usar la opción de pago/consulta con tu RUT. Este método es especialmente útil si quieres:

    • Revisar tránsitos por fecha.
    • Pagar boletas pendientes.
    • Ordenar tu historial de pagos.
    • Evitar morosidad que termine inhabilitando tu TAG.

    Enlaces oficiales de pago y consulta:
    RutaPass |
    RutaPass Paga Fácil

    Medios de pago disponibles en RutaPass

    RutaPass informa medios de pago online para pagar tránsitos y cuentas, incluyendo plataformas como Servipag, Unired, Mercado Pago y transferencia electrónica (según disponibilidad y condiciones vigentes).

    Enlace oficial de medios de pago:
    Medios de pago RutaPass

    Qué pasa si no te llega la boleta o no ves tránsitos

    Si no te llega boleta por correo, no significa que no exista cobro. Puede ocurrir por datos desactualizados, filtros de correo, o simplemente porque no estás suscrito a boleta electrónica. En ese caso:

    • Entra a RutaPass y revisa tu cuenta con RUT.
    • Verifica que tu correo esté correcto.
    • Si no recuerdas credenciales, utiliza recuperación de acceso o registra tu cuenta.

    Dónde pagar si pasaste sin TAG o con TAG inhabilitado

    Si pasaste por pórticos de la Ruta 78 sin TAG o con TAG inhabilitado (por ejemplo, por mora), no puedes resolverlo “pagando la cuenta normal” como si nada: debes comprar un Pago tardío de tránsitos (también referido como PTT) usando la patente.

    Qué es el pago tardío de tránsitos

    El pago tardío es un mecanismo habilitado para regularizar pasadas por pórticos Free Flow cuando no transitaste con un contrato TAG habilitado. En palabras simples: sirve para “ponerte al día” por esos tránsitos y evitar que el incumplimiento escale a problemas mayores.

    Plazos de la Ruta 78 para pagar tránsitos sin TAG

    En la Ruta 78, la autopista informa un esquema claro:

    • Las pasadas se ven reflejadas después de 72 horas.
    • El plazo máximo para pagar y no caer en calidad de infractor es de 30 días corridos desde el paso por el pórtico.
    • Si pagas después del plazo, igualmente deberás pagar el peaje tardío, pero se informa la infracción a la autoridad competente según lo señalado por la autopista.

    Esto significa que no debes buscar el tránsito el mismo día y concluir que “no apareció”. La estrategia correcta es consultar a partir de las 72 horas y pagar con margen, sin llegar al límite.

    Cuánto cuesta el pago tardío

    La autopista indica que el usuario que circula sin TAG o con TAG inhabilitado por mora debe adquirir el PTT, cuyo valor corresponde a un 25% más que la tarifa de cada plaza/punto de cobro, según la categoría del vehículo.

    Dónde comprar el pago tardío

    La Ruta 78 informa dos sitios para adquirir el pago tardío con la patente:

    Paso a paso para pagar el peaje tardío en la Ruta 78

    1. Espera el tiempo de procesamiento: revisa desde las 72 horas posteriores al tránsito.
    2. Ingresa al sitio oficial de la Ruta 78 o al portal “Pasaste sin TAG”.
    3. Busca la opción de pago tardío / regularización.
    4. Ingresa la patente correctamente (sin errores de letras o números).
    5. Revisa detalle: fecha, tramo/pórtico si aparece, y monto.
    6. Paga dentro de los 30 días corridos.
    7. Guarda comprobante y, si es posible, envíalo a tu correo o archívalo en una carpeta por mes.

    Advertencia importante sobre Pase Diario

    La Ruta 78 informa que el Pase Diario utilizado en autopistas urbanas no sirve para regularizar tránsitos de la Ruta 78. Si intentas usar ese sistema, no estarás pagando lo que corresponde en esta ruta y podrías quedar con deuda y exposición a infracción.

    Importante sobre interoperabilidad del pago tardío

    La Ruta 78 también informa que su pago tardío de tránsitos no es interoperable con otras rutas o autopistas urbanas. Es decir: ese PTT sirve para justificar tránsitos en la Ruta 78, no para otras autopistas.

    Opciones disponibles para obtener TAG en la Ruta 78

    Si todavía no tienes TAG, o necesitas conseguir uno rápido, la Ruta 78 informa puntos de distribución situados a lo largo de la ruta. Esto facilita contratar o recibir dispositivo sin tener que ir “al centro” o depender solo de una oficina.

    Puntos de distribución informados por la Ruta 78

    La autopista describe puntos de distribución en ubicaciones como:

    • Oficina Comercial de Ruta 78 en Melipilla.
    • Centro de emergencia de Rinconada de Maipú.
    • Copec Ruta 78 Oriente y Poniente.
    • Peaje Pomaire Oriente y Poniente.
    • Sector Palomitas de Melipilla Oriente y Poniente.
    • Mall Espacio Urbano de Melipilla.
    • Centro Comercial Arauco de San Antonio.

    Enlace oficial con información Free Flow y puntos:
    Free Flow Ruta 78

    Sirve un TAG de otra autopista

    Según la información publicada por la Ruta 78, cualquier TAG operativo, independiente de la autopista donde fue adquirido, puede utilizarse para transitar por la Ruta 78. Esto es clave si ya tienes TAG por otra concesión y quieres evitar pago tardío y recargos.

    Pórticos de cobro y cómo identificar tu ruta de pago

    Para entender tus cobros, conviene saber qué puntos de cobro existen en la Ruta 78. La autopista publica tablas de tarifas donde aparecen los nombres de pórticos o plazas/puntos de cobro, lo que te permite identificar por qué el monto sube o baja según el tramo recorrido.

    Nombres de puntos de cobro comunes en la Ruta 78

    En las tablas de tarifas publicadas por la autopista aparecen puntos como:

    • Américo Vespucio
    • Rinconada
    • Padre Hurtado
    • Malloco
    • Talagante
    • El Paico
    • Pomaire
    • Puangue

    Enlace oficial de tarifas:
    Tarifas Ruta 78

    Cómo usar la tabla de tarifas para estimar el costo

    La forma más práctica de estimar el costo de un viaje es sumar los puntos de cobro por los que pasas, según tu categoría de vehículo. Para hacerlo bien:

    • Define tu tramo real de viaje (desde dónde hasta dónde).
    • Identifica qué puntos de cobro están en tu trayecto y en tu sentido de viaje.
    • Usa la tabla oficial del año vigente.
    • Considera diferencia de horario normal y horario punta si aplica.

    Ejemplo práctico de estimación sin cometer errores

    Imagina que haces un viaje parcial y pasas por dos puntos de cobro. El costo base será la suma de ambos valores en tu categoría. Si circulas sin TAG habilitado, ese costo base luego se incrementará con el recargo del pago tardío. Por eso, para pagar menos en el tiempo, lo mejor es tener TAG habilitado y cuenta al día.

    Pasé sin TAG en Ruta 78: cómo regularizar el tránsito y pagar peajes sin recargos

    Tarifas vigentes y cómo leerlas sin confundirte

    Las tarifas cambian con el tiempo y se publican por año. En la Ruta 78 existe una sección de “Tarifas Free Flow” que indica desde cuándo rigen las tarifas anuales, además de permitir descargar tablas detalladas.

    Qué mirar primero en una tabla de tarifas

    • La fecha de vigencia de la tarifa.
    • Tu categoría de vehículo.
    • Si la tarifa distingue horario normal y horario punta.
    • Qué puntos de cobro aplica a tu trayecto.

    Categorías de vehículos

    Las tarifas se organizan por categorías. Lo más habitual es ver categorías como motos, autos/camionetas, autos con remolque, buses, camiones y combinaciones con más ejes. Si tienes remolque o casa rodante, no asumas que pagas lo mismo que un auto normal: revisa tu categoría exacta.

    Horario normal y horario punta

    Cuando existe horario punta, el cobro puede diferenciarse por franja horaria (según las condiciones del tarifario). Si tu prioridad es ahorrar, planificar viaje fuera de los periodos de mayor demanda ayuda a reducir estrés y, dependiendo del esquema, evitar tarifas más altas.

    Señales del TAG y cómo interpretar los sonidos

    Un detalle que muchos ignoran es que el TAG puede emitir distintos sonidos. La Ruta 78 publica una guía para interpretar bips y entender si el dispositivo fue leído, si existe deuda, o si hay problemas técnicos. Este punto es clave porque te permite reaccionar a tiempo y evitar acumular tránsitos como “sin TAG”.

    Qué significan los bips según la información publicada

    • Sin bip: el TAG presenta problemas técnicos; revisa instalación y evalúa cambio de dispositivo.
    • Un bip: el TAG opera correctamente.
    • Dos bips: existe una deuda TAG pendiente asociada a la autopista.
    • Cuatro bips: problemas técnicos; revisa instalación y considera reemplazo.

    Qué hacer si detectas señal de deuda o falla

    • Revisa tu estado de cuenta en RutaPass lo antes posible.
    • Si hay deuda, paga o regulariza antes de seguir viajando.
    • Si hay falla técnica, revisa instalación y solicita cambio de dispositivo si corresponde.

    Canales de atención publicados

    Para consultas TAG, la Ruta 78 publica un número de atención y horario. Úsalo si tienes dudas urgentes, si tu TAG está fallando o si necesitas soporte para regularización.

    Referencia de atención:
    Preguntas frecuentes Ruta 78

    Oficinas y atención presencial

    Si prefieres resolverlo con asistencia directa, la Ruta 78 tiene canales de contacto y secciones de oficinas comerciales. Esto es útil si necesitas:

    • Contratar o retirar TAG.
    • Resolver un caso complejo de cobro.
    • Actualizar antecedentes o datos del titular.
    • Presentar documentos (por ejemplo, empresas o flotas).

    Cómo encontrar oficinas y puntos oficiales

    Usa los enlaces oficiales de la autopista para revisar ubicación, horarios y condiciones de atención.

    Errores comunes al pagar peajes en la Ruta 78

    Estos errores explican la mayoría de “me llegó una deuda”, “no sé dónde pagar” o “me apareció como sin TAG”. Si los evitas, casi nunca tendrás problemas.

    Creer que el Pase Diario sirve en la Ruta 78

    La Ruta 78 informa explícitamente que el Pase Diario de autopistas urbanas no aplica. Si te basas en ese sistema, puedes quedar con tránsitos impagos y exposición a infracción.

    Buscar el tránsito demasiado pronto

    Si pasaste sin TAG, en la Ruta 78 las pasadas se reflejan después de 72 horas. Buscar al día siguiente y asumir que “no existe” es un error típico.

    Dejar el pago tardío para el límite

    El plazo máximo es de 30 días corridos desde el tránsito. Si pagas al límite, cualquier error de digitación, caída del sitio o problema de tarjeta te puede dejar fuera del plazo.

    No guardar comprobantes

    Si pagas, guarda comprobante. Si reclamas, guarda número de caso. Sin respaldo, cualquier disputa se vuelve lenta y estresante.

    Guía rápida para empresas, flotas y vehículos de trabajo

    Cuando el vehículo lo usan varias personas, la probabilidad de “pasó sin TAG” o “se acumuló deuda” aumenta. La solución es orden.

    Política interna mínima que evita caos

    • Definir un responsable único del TAG y pagos.
    • Revisar tránsitos semanal o quincenalmente si el uso es frecuente.
    • Guardar comprobantes en una carpeta compartida por mes.
    • Instruir a conductores sobre qué hacer si el TAG emite señal de deuda o falla.

    Plantilla simple para control mensual

    Esta estructura te sirve para Excel o Google Sheets:

    FechaPatenteRutaTipo de cobroMontoEstadoFecha de pagoComprobanteObservación
    AAAA-MM-DDXXXX00Ruta 78TAG o Pago tardío$0Pendiente o pagadoAAAA-MM-DDFolio o archivoReclamo / ajuste / nota

    Qué pasa si no pagas dentro del plazo

    Si transitaste sin TAG o con TAG inhabilitado, la Ruta 78 informa que existe un plazo máximo para evitar quedar en calidad de infractor. Pasado ese plazo, el usuario debe pagar de todas maneras, pero queda expuesto a las consecuencias que correspondan por infracción según lo informado por la autopista y el marco regulatorio de concesiones.

    Cómo evitar llegar a ese escenario

    • Si tienes TAG: mantén el contrato al día y paga regularmente en RutaPass.
    • Si pasaste sin TAG: revisa desde las 72 horas y paga con margen antes de los 30 días.
    • Si tu TAG está inhabilitado: resuelve la morosidad antes de seguir viajando.

    Seguridad al pagar por internet

    En Chile existe riesgo de estafas por enlaces falsos o sitios que imitan portales reales. Como aquí se paga con tarjeta o transferencia, protege tus datos con hábitos simples.

    Buenas prácticas de seguridad

    • Entra siempre por enlaces oficiales o escribiendo el dominio en el navegador.
    • Evita pagar desde enlaces reenviados por redes sociales si no verificas el dominio.
    • Revisa que la patente y ruta correspondan antes de confirmar pago.
    • Guarda el comprobante en el mismo momento.

    Preguntas frecuentes reales sobre pago en la Ruta 78

    Dónde pago mi cuenta del TAG si transité por Ruta 78

    La Ruta 78 indica que la boleta es enviada por RutaPass y que puedes pagar tu cuenta con tu RUT en el sitio de RutaPass, usando la opción de pago y consulta.

    Dónde pago si pasé por el pórtico sin TAG

    La Ruta 78 indica que debes comprar un Pago tardío de tránsitos (PTT) con la patente, ya sea en su sitio oficial o en el portal “Pasaste sin TAG”.

    Cuándo aparecerán mis pasadas si transitaste sin TAG

    La Ruta 78 informa que las pasadas se reflejan después de 72 horas. Si revisas antes, es normal que no aparezca.

    Cuál es el plazo máximo para pagar el pago tardío

    La Ruta 78 informa un plazo máximo de 30 días corridos desde el tránsito para no caer en calidad de infractor.

    Cuánto más caro es pagar tardío

    La Ruta 78 indica que el pago tardío corresponde a un 25% adicional sobre la tarifa de cada plaza/punto de cobro, según la categoría del vehículo.

    Sirve el Pase Diario de autopistas urbanas para la Ruta 78

    No. La Ruta 78 indica que el sistema de Pase Diario de autopistas urbanas no sirve en Ruta 78. Si transitaste aquí, debes pagar con TAG o regularizar con pago tardío según los canales oficiales.

    Qué hago si escucho dos bips en el TAG

    Según la guía publicada por la Ruta 78, dos bips indican deuda pendiente. Lo recomendable es revisar tu estado de cuenta en RutaPass y pagar antes de seguir transitando para evitar inhabilitación y acumulación de problemas.

    Guía por tramos habituales en la Ruta 78

    Para entender mejor por qué pagas ciertos montos y cómo se te cargan los cobros, conviene pensar la Ruta 78 como una autopista con tramos donde el flujo de entrada y salida cambia mucho. No todos los viajes son “Santiago a San Antonio” completo: hay muchísima gente que usa la autopista por tramos cortos (Maipú, Padre Hurtado, Talagante, Melipilla) y luego se sorprende con cobros que no esperaba por no identificar bien los puntos de cobro y el tipo de pago.

    Tramo Santiago poniente y accesos principales

    Si entras o sales desde el poniente de Santiago, es común que tu viaje sea parcial y que el cobro sea menor que un viaje completo. El problema es que muchos conductores no se fijan por dónde entraron exactamente y después no logran “reconstruir” el recorrido cuando revisan tránsitos en el portal. Para evitarlo:

    • Anota mentalmente el acceso por el que ingresaste y el horario aproximado.
    • Si tuviste una desviación o un retorno inesperado, recuerda el punto donde ocurrió.
    • Si vas a pagar tardío, revisa el detalle antes de pagar para confirmar que corresponde a tu viaje real.

    Tramo Padre Hurtado, Malloco y Talagante

    Este tramo suele tener flujo local fuerte, especialmente fines de semana. La recomendación no es “andar más rápido”, sino mantener conducción estable y planificar. Si te interesa ahorrar tiempo sin aumentar riesgos:

    • Evita cambios de pista constantes en congestión; la ganancia real suele ser mínima.
    • Deja distancia para reducir frenazos y disminuir consumo.
    • Si viajas con niños o adultos mayores, programa una parada corta antes de entrar a zonas de alta congestión.

    Tramo Melipilla y sectores intermedios

    En sectores intermedios, el error típico es confiarse y pensar que “no me van a cobrar tanto porque voy lejos de Santiago”. En realidad, el cobro depende de los puntos por donde pasas, no de si el lugar se siente “rural” o “urbano”. Por eso, si haces viajes frecuentes por Melipilla:

    • Revisa tu estado de cuenta con una rutina mensual o quincenal.
    • Si haces viajes repetitivos por el mismo tramo, tu historial te servirá para estimar costos.
    • Si necesitas controlar presupuesto, usa una planilla simple por mes.

    Tramo hacia San Antonio y conexiones al litoral

    Cuando tu viaje se acerca a San Antonio o se conecta con zonas de costa, suele aumentar el flujo en temporada alta y fines de semana. En este tramo, la recomendación más útil es planificar el regreso con margen para evitar pagar tardío por descuidos y evitar congestión en retornos masivos.

    Cómo calcular el costo de un viaje sin equivocarte

    La manera más segura de estimar el costo es combinar dos cosas: conocer tu categoría de vehículo y saber cuántos puntos de cobro cruzas en tu trayecto. Como el cobro es por pórticos o puntos, tu “costo base” será la suma de esos valores en la tabla vigente. Si transitaste sin TAG, ese costo base se incrementa por el recargo del pago tardío.

    Cálculo base con TAG habilitado

    Si tu TAG está habilitado, el costo estimado se construye así:

    • Identificas el trayecto real (de dónde a dónde).
    • Identificas qué puntos de cobro cruzas.
    • Sumas los valores de esos puntos según tu categoría.

    Cálculo con pago tardío

    Si pasaste sin TAG o con TAG inhabilitado, la autopista informa que el pago tardío considera un recargo sobre la tarifa. Por lo tanto, tu estimación práctica es:

    • Calculas el costo base igual que si fuera TAG habilitado.
    • Aplicas el recargo indicado por el sistema de pago tardío.
    • Validas el monto final en el portal antes de pagar.

    Ejemplo práctico con números simples

    Imagina que en tu trayecto cruzas dos puntos y cada uno cuesta un monto X según tu categoría. Tu costo base es X + X. Si transitaste sin TAG, el portal mostrará el costo con recargo según las reglas publicadas. Este ejemplo no reemplaza la tabla oficial, solo te ayuda a entender la lógica.

    Cómo estimar ida y vuelta sin caer en errores

    Para ida y vuelta, calcula por separado. Mucha gente se equivoca porque asume que el costo será igual siempre, pero:

    • Tu trayecto de vuelta puede incluir un acceso distinto.
    • Puedes volver por una salida diferente y cruzar un punto adicional.
    • Los horarios y el flujo pueden cambiar tu decisión de ruta.

    Dónde revisar tarifas vigentes y puntos de cobro

    Como las tarifas cambian con reajustes y vigencias por año, la fuente más segura siempre será la publicación oficial de la autopista. Evita basarte en valores antiguos de redes sociales o capturas de pantalla sin fecha. Para mantener tu artículo actualizado, enlaza siempre a la fuente oficial.

    Tarifas oficiales

    Enlace útil:
    Tarifas oficiales Ruta 78

    Información del sistema Free Flow y puntos relevantes

    Enlace útil:
    Free Flow Ruta 78 y puntos de cobro

    Opciones disponibles para pagar sin enredos

    Cuando alguien dice “no sé dónde pagar”, casi siempre está en uno de estos escenarios: tiene TAG habilitado y no sabe dónde ver su boleta, o transitó sin TAG y no entiende que debe regularizar por patente. Para no confundirte, usa esta guía rápida.

    Si tienes TAG habilitado y quieres pagar normal

    • Consulta y paga con RUT en RutaPass.
    • Revisa boletas pendientes, historial y estado de cuenta.
    • Si no te llega boleta por correo, igual revisa en el portal.

    Enlace útil:
    RutaPass consulta y pago

    Si pasaste sin TAG y necesitas regularizar

    • Espera el tiempo de procesamiento para que aparezca el tránsito.
    • Consulta por patente en el portal indicado.
    • Paga dentro del plazo máximo informado.
    • Guarda comprobante.

    Enlace útil:
    Regularización por patente Pasaste sin TAG

    Si tu TAG está inhabilitado y necesitas viajar

    Si tu TAG está inhabilitado, lo más eficiente suele ser rehabilitarlo antes del viaje para no pagar con recargo. Si no alcanzas a hacerlo, asume que tendrás que regularizar. No lo dejes “para después”, porque en Free Flow cada paso queda registrado.

    Qué hacer si tu tránsito no aparece o aparece incompleto

    Este es uno de los problemas más comunes: el conductor revisa demasiado pronto o revisa el portal equivocado. A veces también hay desfases de procesamiento. En cualquier caso, lo importante es actuar ordenado para no perder el plazo.

    Si revisaste y no aparece nada

    • Confirma la fecha exacta del tránsito.
    • Confirma que estás consultando el portal correcto.
    • Espera la ventana mínima indicada para que se reflejen las pasadas.
    • Revisa nuevamente en un par de días si aún no aparece.

    Si aparece un tránsito pero el monto no te cuadra

    • Revisa si tu trayecto real incluyó un acceso diferente.
    • Revisa si hiciste un retorno o desviación que cruzó un punto adicional.
    • Revisa tu categoría de vehículo (especialmente si llevabas remolque).
    • Si sigue sin cuadrar, prepara un reclamo con evidencia.

    Si pagaste y el tránsito sigue apareciendo como pendiente

    Puede existir desfase entre pago y reflejo. La recomendación práctica:

    • Guarda el comprobante.
    • Espera un tiempo razonable de actualización.
    • Si persiste, contacta soporte y adjunta el comprobante indicando patente y fecha del pago.

    Reclamos y resolución de cobros

    Si detectas un cobro que no reconoces, un cobro duplicado o un tránsito con datos erróneos, la clave es reclamar con orden: datos precisos, evidencia mínima y una solicitud clara. Un reclamo “con resultado” no es el más largo, sino el más preciso.

    Qué información adjuntar en un reclamo

    • Patente del vehículo.
    • Fecha y hora aproximada del tránsito.
    • Tramo o referencia si el portal la muestra.
    • Captura del detalle del cobro.
    • Comprobante de pago si ya pagaste.

    Plantilla simple para reclamar

    Hola, solicito revisión de un cobro asociado a la patente [PATENTE]. El tránsito figura con fecha [FECHA] y hora aproximada [HORA] en Ruta 78. Motivo: [NO RECONOZCO / COBRO DUPLICADO / ERROR EN REGISTRO / TAG NO FUE DETECTADO]. Adjunto [CAPTURA / COMPROBANTE]. Solicito número de caso y confirmación de revisión. Gracias.

    Canales oficiales de contacto

    Enlaces útiles:
    Contacto de operación Ruta 78 |
    Oficinas comerciales y puntos de atención

    Casos difíciles y cómo actuar sin perder tiempo

    Hay escenarios que requieren mayor cuidado porque mezclan cobros, trámites y seguridad. Aquí no se trata de “asustarse”, sino de actuar rápido, con evidencia y por canales formales.

    Auto vendido y siguen apareciendo cobros

    Si vendiste el auto y siguen apareciendo cobros, reúne respaldo de la transferencia y separa claramente los tránsitos anteriores y posteriores. Luego solicita actualización o corrección al proveedor o concesión correspondiente. No esperes meses, porque mientras más pasa el tiempo, más difícil es reconstruir la situación.

    Vehículo robado o uso no autorizado

    Si tu vehículo fue robado o sospechas uso no autorizado, lo prioritario es la denuncia y el respaldo. Luego, con la denuncia y las fechas, podrás gestionar el caso con la concesión. Mantén copia digital de la denuncia y cualquier documento asociado.

    Enlace útil para trámites y orientación general:
    ChileAtiende

    Patente clonada o cobros imposibles

    Si aparecen tránsitos en horarios o lugares imposibles, reúne evidencia, solicita revisión y evalúa asesorarte por canales formales. En estos casos, el respaldo y la trazabilidad son esenciales: captura del cobro, historial, y cualquier antecedente del vehículo.

    Checklist Ruta 78 antes de viajar: TAG habilitado, saldo y consejos para evitar multas y atrasos

    Checklist final antes de viajar por la Ruta 78

    Si quieres evitar problemas, esta lista corta te deja con el noventa por ciento resuelto.

    Checklist de TAG y pagos

    • TAG instalado correctamente y en buen estado.
    • Contrato habilitado y sin morosidad.
    • Acceso al portal de pago disponible (RUT, clave, correo actualizado).
    • Carpeta para guardar comprobantes por mes.

    Checklist si podrías pasar sin TAG

    • Conocer el portal oficial de regularización por patente.
    • Anotar fecha del tránsito y tramo aproximado.
    • Revisar cuando el tránsito se habilite para pago.
    • Pagar con margen antes del plazo máximo.

    Guía por comunas y accesos frecuentes

    Una de las razones por las que muchas personas se confunden al pagar en la Ruta 78 es que no siempre hacen un viaje “largo”. Hay muchos recorridos cortos y medianos: entrar en Maipú, salir en Padre Hurtado, moverse hacia Talagante o Melipilla y volver. Estos viajes parciales generan cobros igualmente, porque el sistema Free Flow registra el paso por puntos de cobro. Si no recuerdas bien por dónde entraste o saliste, luego cuesta entender el detalle en el portal.

    Accesos frecuentes desde Santiago poniente

    Si entras desde el poniente de Santiago, es común cruzar un punto de cobro temprano. Para evitar confusión:

    • Identifica el acceso exacto por el que ingresas a la ruta.
    • Recuerda si tomaste un enlace o conexión adicional.
    • Si vas a rendir gastos, anota el motivo del viaje y el tramo aproximado.

    Padre Hurtado y desplazamientos locales

    En sectores como Padre Hurtado, el flujo local puede aumentar en horarios de entrada y salida laboral, y también en fines de semana. Recomendaciones prácticas:

    • No esperes al “último día” para revisar tránsitos, porque los viajes locales suelen repetirse y se acumulan rápido.
    • Si tu TAG emite señal de deuda o falla, resuélvelo antes de seguir usando la autopista, porque cada paso queda registrado.
    • Si usas la autopista por tramos cortos, una revisión quincenal suele ser suficiente.

    Malloco y tránsito intercomunal

    Malloco es un sector donde muchas personas entran y salen por actividades diarias. Si usas la Ruta 78 como parte de tu rutina:

    • Considera usar pago automático para evitar morosidad por descuido.
    • Mantén actualizado tu correo y teléfono para recibir avisos.
    • Guarda comprobantes en una carpeta mensual si rindes gastos o administras vehículos compartidos.

    Talagante y viajes repetitivos

    Talagante es un punto frecuente para viajes repetitivos. Allí el mayor riesgo es administrativo: no es “un viaje caro”, sino muchos viajes que suman. La solución es control.

    Rutina recomendada para Talagante

    • Revisión de cuenta o tránsitos cada dos semanas si transitas constantemente.
    • Pago mensual fijo en una fecha estable.
    • Carpeta por mes para comprobantes y respaldo.

    Melipilla y trayectos medianos

    Para quienes viven o trabajan en Melipilla, la Ruta 78 es parte de la vida cotidiana. La mejor forma de evitar recargos es evitar el pago tardío: TAG habilitado y cuenta al día. Si por alguna razón transitaste sin TAG:

    • Consulta por patente cuando el tránsito ya se haya procesado.
    • Paga con margen antes del plazo máximo.
    • Guarda comprobante y verifica que el tránsito quede aplicado.

    San Antonio y conexión con el litoral

    En viajes hacia San Antonio, el tránsito puede aumentar por turismo, trabajo portuario o visitas familiares. En temporada alta, planificar horarios de salida y retorno puede marcar la diferencia entre un viaje normal y uno con congestión larga. La planificación también reduce la probabilidad de errores: si llegas tarde o estresado, es más fácil olvidar revisar TAG o regularización.

    Guía para fin de semana largo

    Los fines de semana largos y temporadas altas son los periodos donde más se repiten estos problemas: TAG inhabilitado por morosidad, tránsitos sin regularizar, pagos tardíos fuera de plazo y reclamos por cobros acumulados. La solución no es complicada: es anticipación.

    Antes de salir

    • Revisa tu estado de cuenta en RutaPass.
    • Confirma que tu TAG esté habilitado y sin morosidad.
    • Si cambiaste parabrisas recientemente, revisa la instalación del TAG.
    • Si viajas en vehículo prestado o de empresa, confirma quién paga y cómo se regulariza.

    Durante el viaje

    • Conduce estable y mantén distancia de seguridad, especialmente si hay congestión.
    • Evita maniobras agresivas en flujo alto: no te ahorran tiempo y aumentan riesgo.
    • Si detectas señales del TAG de deuda o falla, toma nota y resuélvelo al volver.

    Después del viaje

    • Si transitaste con TAG habilitado, revisa tu cuenta dentro del ciclo normal.
    • Si transitaste sin TAG, agenda recordatorio para revisar cuando el tránsito esté disponible.
    • Guarda comprobantes de pago y archívalos por mes.

    Guía para usuarios ocasionales

    Un usuario ocasional es quien usa la Ruta 78 pocas veces al año. El riesgo típico aquí no es “monto alto”, sino olvidar que existe un plazo para regularizar si transitaste sin TAG. Por eso, si eres usuario ocasional:

    Estrategia simple para usuario ocasional

    • Si puedes, evita transitar sin TAG en Free Flow.
    • Si ya transitaste sin TAG, anota la fecha y revisa en el portal cuando corresponda.
    • No esperes semanas para revisar, porque el plazo máximo se cuenta desde el día del tránsito.

    Cómo pagar si no quieres registrarte en plataformas

    Muchas personas prefieren no crear cuentas. Si no quieres registrarte, usa los portales que permitan consulta por RUT o por patente según corresponda. Igual guarda el comprobante. En general:

    • TAG habilitado: consulta/paga con RUT en RutaPass.
    • Sin TAG: consulta/paga por patente en el portal de regularización o sitio oficial.

    Guía para usuarios frecuentes

    Un usuario frecuente es quien usa la Ruta 78 semanalmente o incluso diariamente. Aquí, el problema más común es la acumulación por desorden: si se te bloquea el TAG o si tu medio de pago falla, en pocos días puedes acumular muchos tránsitos por regularizar con recargo.

    Rutina semanal recomendada

    • Revisa tránsitos y estado del contrato una vez a la semana.
    • Si detectas fallas repetidas de lectura, solicita revisión del TAG.
    • Evita acumular deudas: una mora pequeña se transforma en bloqueo y recargos.

    Rutina mensual mínima

    • Pago en fecha fija.
    • Archivar comprobantes.
    • Revisión de correo y datos de contacto.

    Guía para empresas, flotas y camiones

    Las empresas y flotas tienen un problema especial: un vehículo puede pasar por pórticos muchas veces en un solo día y, si el TAG falla o está bloqueado, la acumulación es rápida. Además, las empresas suelen necesitar respaldo formal (factura, conciliación, control por patente).

    Checklist mínimo para flotas

    • Responsable único de pagos y control.
    • Planilla de seguimiento con fechas y montos.
    • Carpeta mensual con comprobantes y documentos tributarios.
    • Protocolo para tránsitos sin TAG: quién paga, cómo se regulariza y cómo se registra.

    Cómo evitar problemas con conductores múltiples

    • Capacita a conductores sobre señales del TAG y plazos de regularización.
    • Prohíbe informalmente “pasar igual y pagar después” sin informar, porque deja al responsable sin control.
    • Revisa tránsitos de forma semanal en periodos de alta demanda.

    Rendición y documentos tributarios

    Para orientación general sobre documentos tributarios y respaldo formal, revisa el sitio del Servicio de Impuestos Internos.

    Enlace útil:
    Servicio de Impuestos Internos

    Guía de solución rápida

    Esta sección te permite resolver los problemas más comunes sin leer todo. Busca el escenario que se parece al tuyo y aplica los pasos.

    No tengo TAG y ya transité

    1. Anota la fecha del tránsito.
    2. Revisa el portal de regularización cuando el tránsito esté disponible.
    3. Paga por patente dentro del plazo máximo.
    4. Guarda comprobante.

    Tengo TAG, pero escuché señal de deuda

    1. Entra a RutaPass y revisa estado de cuenta.
    2. Paga lo pendiente o regulariza la mora.
    3. Confirma que tu TAG quede habilitado.

    Mi TAG funciona a veces y a veces no

    1. Revisa instalación y ubicación en el parabrisas.
    2. Revisa si el parabrisas tiene tratamiento que afecte lectura.
    3. Si se repite, solicita revisión o reemplazo del dispositivo.

    Pagó mi empresa, pero el tránsito sigue apareciendo

    1. Verifica el comprobante y la patente asociada.
    2. Espera actualización si el pago fue reciente.
    3. Si persiste, contacta soporte adjuntando comprobante y solicitando confirmación de aplicación.

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